Mahindra XUV300 Facelift erneut entdeckt, neue Leichtmetallfelgen und vernetzte LED-Rückleuchten enthüllt

Geändert am 16. Oktober 2023 um 13:23 Uhr von Shreyash für Mahindra XUV300 2024

Der Facelift-Testwagen XUV300 wurde mit neuen Leichtmetallfelgen und angeschlossenen LED-Rückleuchten gesichtet.

Vorne wird er voraussichtlich mit einem aktualisierten Kühlergrill- und Stoßfängerdesign sowie zahnförmigen LED-Tagfahrlichtern ausgestattet sein.

Basierend auf den vorherigen Erlkönigbildern wird die überarbeitete Version des XUV300 wahrscheinlich über ein größeres schwebendes Touchscreen-System verfügen.

Mahindra wird beim XUV300 2024 wahrscheinlich die gleichen Optionen für Benzin- und Dieselmotoren beibehalten, erhält aber möglicherweise einen optionalen Drehmomentwandler.

Voraussichtliche Markteinführung Anfang 2024 ab 9 Lakh Rupien (ab Ausstellungsraum).

Im Jahr 2024 wird das Segment der Kleinwagen-SUVs mit dem Facelift des Mahindra XUV300 ein weiteres aufgefrischtes Produkt erhalten. Das Test-Maultier desselben wurde erneut ausspioniert und enthüllte neue Details im Außendesign; und es wird erwartet, dass dieselben Designaktualisierungen wahrscheinlich auch auf die elektrische Version, den Mahindra XUV400 EV, angewendet werden. Mal sehen, was die neuesten Spionageaufnahmen enthüllen.

Auf dem neuesten Spionagebild ist an der Vorderseite des Test-Maultiers ein zahnförmiges LED-Tagfahrlicht zu sehen, das dem des XUV700 sehr ähnelt. Außerdem erhält es neu gestaltete Leichtmetallfelgen, die aerodynamischer zu sein scheinen.

Am Heck verfügt das XUV300-Facelift über vernetzte LED-Rückleuchten mit einem voll leuchtenden Streifen. Eine weitere bemerkenswerte Änderung ist die Neupositionierung des Nummernschildabschnitts an der hinteren Stoßstange, während sich beim vorhandenen XUV300 das Nummernschild an der Heckklappe selbst befindet.

Als Referenz dient das Innenbild des vorhandenen Mahindra XUV300

Basierend auf den vorherigen Erlkönigbildern wird erwartet, dass der überarbeitete XUV300 auch über ein größeres schwebendes Touchscreen-System und eine neu gestaltete Mittelkonsole verfügt. Zu den weiteren erwarteten Funktionen des SUV könnten ein volldigitales Fahrerdisplay, ein kabelloses Telefonladegerät, ein Tempomat und belüftete Vordersitze gehören. Features wie ein Einscheiben-Schiebedach, Tempomat und automatische Klimaanlage werden voraussichtlich beibehalten. Es gab Berichte, dass der aktualisierte XUV300 mit einem Panorama-Schiebedach auch eine branchenweit einzigartige Funktion bieten könnte.

Sein Sicherheitspaket könnte sechs Airbags (serienmäßig), ein elektronisches Stabilitätsprogramm, ein Reifendrucküberwachungssystem (TPMS) und eine 360-Grad-Kamera umfassen.

Mahindra wird wahrscheinlich beim Mahindra XUV300 2024 die gleichen Optionen für Benzin- und Dieselmotoren beibehalten. Zur Auswahl stehen ein 1,2-Liter-Turbobenziner (110 PS/200 Nm) und ein 1,5-Liter-Dieselmotor (117 PS/300 Nm). Beide Motorvarianten können entweder mit einem 6-Gang-Schaltgetriebe oder einem 6-Gang-AMT kombiniert werden.

Der aktuelle XUV300 ist auch mit einem T-GDi-Turbobenziner (Direkteinspritzung) (130 PS/bis zu 250 Nm) erhältlich, der ausschließlich mit dem 6-Gang-Schaltgetriebe gekoppelt ist. Wir glauben, dass Mahindra darüber nachdenken könnte, das aktuelle AMT durch einen Drehmomentwandler zu ersetzen.

Das Facelift des Mahindra XUV300 wird voraussichtlich Anfang 2024 ab 9 Lakh Rupien (ab Ausstellungsraum) auf den Markt kommen. Er wird es mit dem Tata Nexon, Maruti Brezza, Hyundai Venue, Renault Kiger, Nissan Magnite und dem Kia Sonet Facelift aufnehmen.

Bildquelle

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