United fügt seinen Flügen Bluetooth-Konnektivität hinzu

United setzt stark auf Bluetooth.

Mit freundlicher Genehmigung von Wayne Slezak/United Airlines

Stellen Sie sich eine Welt vor, in der Sie nicht jedes Mal, wenn Sie in Ihren Flugzeugsitz ein- oder aussteigen, Seilspringen über Kopfhörerkabel spielen müssen, sich mit einem Satz minderwertiger Plug-In-Ohrhörer begnügen müssen, um die Bordunterhaltung zu genießen, oder Ihre kabellosen Kopfhörer abnehmen müssen Informieren Sie sich bei Ihrem freundlichen Flugbegleiter über die Snackauswahl. Zu utopisch? Vielleicht. Aber United Airlines und Apple glauben, dass es möglich ist.

United hat letzte Woche mutige Pläne bekannt gegeben, Bluetooth-Technologie in Hunderten seiner Flugzeuge zu installieren, damit Reisende, die ihre kabellosen Kopfhörer nutzen möchten, während sie auf die Bildschirme auf ihren Sitzlehnen schauen, dies problemlos tun können – Pläne, die United zur ersten großen US-Fluggesellschaft machen, die ihre Flotte komplett erneuert mit der drahtlosen Technologie und dass United glaubt, dass es letztendlich durch den Einsatz der neuesten drahtlosen AirPods von Apple verbessert wird.

„Als wir die neuen Funktionen von Apples AirPods Pro sahen. . . Wir hatten wirklich das Gefühl, dass dies gezeigt hat, wie Technologie Sie auf Ihrer Reise unterstützen kann“, sagte Jason Birnbaum, Chief Information Officer von United, letzte Woche bei einer Presseveranstaltung in einem United-Hangar am San Francisco International Airport. Dort erläuterten Vertreter von United und Apple die Vorteile der gleichzeitigen Nutzung der Technologie von United und Apple.

United hat bereits mehr als 100 Flugzeuge – darunter alle seine Boeing 737 MAX 8 und die meisten seiner Boeing 737 MAX 9-Flugzeuge – mit Sitzlehnenbildschirmen mit Bluetooth-Technologie ausgestattet und wird diese bis 2032 in mehr als 800 Flugzeugen verfügbar machen Da in einem Flugzeug Sitzlehnenbildschirme mit Bluetooth-Konnektivität installiert sind, wird die Technologie auf allen Sitzen verfügbar gemacht, von der Vorderseite bis zur Rückseite des Flugzeugs, sagte United gegenüber AFAR. Kunden, die in einem Bluetooth-fähigen Flugzeug fliegen, erhalten vor dem Abflug eine E-Mail, die sie darüber informiert, dass an Bord Bluetooth verfügbar sein wird, ähnlich wie Fluggäste benachrichtigt werden, wenn an Bord WLAN verfügbar sein wird.

Mit der neuen Bluetooth-Technologie für die Sitzlehne von United können alle kabellosen Kopfhörer gekoppelt werden, nicht nur Apple-Produkte, sondern Apple hat auch einige der neuen Funktionen hervorgehoben, die in den neuesten AirPods Pro des Unternehmens integriert sind und das kabellose Kopfhörererlebnis für Reisende verbessern können. Dazu gehört eine Option namens „Gesprächserkennung“, die die Lautstärke und den Geräuschunterdrückungspegel senkt, wenn der Benutzer beginnt, mit jemandem zu sprechen (z. B. wenn er sich mit einem Flugbegleiter während des Essens- und Getränkeservices oder sogar früher während der Reise unterhält). über TSA-Sicherheitslinien) und „adaptives Audio“, das sowohl die Hörlautstärke als auch die Geräuschunterdrückungsstufen an die Umgebung des Benutzers anpasst. Der „Transparenzmodus“ der AirPods Pro ermöglicht es Benutzern, ihre Umgebung so zu hören, als ob sie keine Kopfhörer tragen würden, und die „aktive Geräuschunterdrückung“ übertönt Umgebungsgeräusche (z. B. das Geräusch des Flugzeugmotors oder anderer Passagiere), sodass sich Benutzer auf das konzentrieren können die Inhalte, die sie hören und ansehen.

„Die Leute wollen in der Luft in Verbindung bleiben, aber es gibt auch viele Interaktionen zwischen unserer Crew und unseren Kunden“, sagte Birnbaum.

Der Autor stellte fest, dass die Kopplung der AirPods Pro mit der integrierten Bluetooth-Technologie von United, sobald man den Dreh raus hat, ziemlich reibungslos verläuft.

Foto von Michelle Baran

Bei der Veranstaltung führten Apple-Vertreter die Reporter durch den Prozess der Kopplung eines Bluetooth-Geräts (in diesem Fall der AirPods Pro) mit den neu nachgerüsteten Flugzeugen von United.

So funktioniert das:

Als ein bisschen Idiot habe ich auf jeden Fall von der Unterstützung der Apple- und United-Vertreter profitiert, die mir zunächst beim Herstellen einer Verbindung geholfen haben, aber ich konnte mir vorstellen, dass das Finden und Herstellen einer drahtlosen Verbindung nach ein paar Versuchen reibungsloser verlaufen würde. Wir durften auch die Gesprächserkennungsfunktion der AirPods Pro erleben und erfahren, wie sie die Geräuschunterdrückungsbarriere senkt, sobald Sie anfangen zu sprechen – was eigentlich ziemlich cool war. Für United-Flüge, die nicht über integrierte Bluetooth-Funktionen verfügen: Bei anderen Mobilfunkanbietern, die nicht über die Technologie verfügen, gibt es Bluetooth-Plug-in-Geräte wie den AirFly-Adapter von Twelve South (im Einzelhandel erhältlich für 55 US-Dollar), den Sie an die Kopfhörerbuchse anschließen können, um ein drahtloses Gerät zu koppeln. Und selbst Birnbaum gab zu, dass es für Reisende vorerst ratsam wäre, immer noch eine kabelgebundene Backup-Option mitzubringen, für den Fall, dass die Bluetooth-Konnektivität auf einem bevorstehenden United-Flug nicht verfügbar sein sollte. (Selbst wenn es verfügbar sein sollte, könnte beispielsweise ein Flugzeugwartungsaustausch in letzter Minute dazu führen, dass ein älteres Flugzeug ohne die entsprechende Technik durch ein neueres ersetzt wird.)

United ist derzeit die einzige große US-Fluggesellschaft, die in allen Flugzeugen Bluetooth-Konnektivität über Bildschirme in den Sitzlehnen anbietet. (Delta Air Lines bietet Bluetooth-Kopplung in den First-Class-Kabinen seiner neuesten Airbus A321neo-Flugzeuge, die letztes Jahr erstmals vorgestellt wurden.) Mehrere internationale Fluggesellschaften machen die Technologie auch auf Bildschirmen in den Sitzlehnen leichter verfügbar, darunter Air France, Etihad und Katar Fluglinien.

Die Bluetooth-Upgrades von United sind Teil einer viel größeren Investition, die die Fluggesellschaft in ihre Flotte tätigt, einschließlich technologiegetriebener Verbesserungen des erstklassigen Produkts (wie kabelloses Laden und hochauflösende Bildschirme mit einer Begleitfernbedienung) sowie neuen Soft-Annehmlichkeiten Die internationale Business-Class-Kabine von United Polaris ist für einen besseren Schlaf konzipiert.

Anfang dieses Monats gab United bekannt, dass das Unternehmen eine Bestellung über 110 zusätzliche Flugzeuge mit Beginn der Auslieferung im Jahr 2028 aufgegeben hat. Dadurch kann United nicht nur sein nationales und globales Netzwerk erweitern, sondern auch die neuen Flugzeuge, darunter 50 Boeing 787-9 und 60 Airbus A321neos werden nach Angaben der Fluggesellschaft alle über Sitzlehnenbildschirme mit Bluetooth-Konnektivität und „schnellem WLAN“ verfügen. Außerdem werden sie „genügend Platz über dem Kopf für das Handgepäck aller“ haben – eine hochtrabende Vision für einen größeren Stauraum in den Gepäckfächern, die United erstmals vor der Pandemie vorgestellt hat.

United gibt an, dass 75 Prozent seiner Flotte bis 2030 der „neuen Generation“ angehören und mit den versprochenen Verbesserungen ausgestattet sein werden.